7月28日9:28,力特公司承運(yùn)的河源電廠3號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)定子從碼頭起吊裝車,并于20:08分運(yùn)抵電廠內(nèi)部存放。
此次卸船運(yùn)輸,采用兩組12×2軸線SPMT+門(mén)架(配4套350t級(jí)勞辛格)吊運(yùn)系統(tǒng)在臨時(shí)碼頭卸船起吊,換裝至10×4軸線SPMT車組后,經(jīng)村路及廠前大道運(yùn)達(dá)電廠。
為保障運(yùn)輸工作的順利完成,力特公司專業(yè)技術(shù)人員從2019年就開(kāi)始對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,提出新建臨時(shí)碼頭,采用吊運(yùn)系統(tǒng)卸船運(yùn)輸?shù)姆桨?,解決了施工的難題。力特公司精心策劃及制定運(yùn)輸方案,施工準(zhǔn)備充分,克服多個(gè)運(yùn)輸難點(diǎn),順利完成了發(fā)電機(jī)定子卸船運(yùn)輸作業(yè)
此次運(yùn)輸難點(diǎn)之一是臨時(shí)碼頭空間有限,SPMT+門(mén)架吊運(yùn)系統(tǒng)組裝困難。為此,項(xiàng)目細(xì)化SPMT+門(mén)架吊運(yùn)系統(tǒng)組裝的每一個(gè)步驟,加強(qiáng)對(duì)吊車站位地基、吊裝負(fù)荷率等吊裝關(guān)鍵點(diǎn)的管控,確保在有限的空間內(nèi)完成該吊運(yùn)系統(tǒng)的組裝工作。
運(yùn)輸難點(diǎn)之二是運(yùn)輸車組途徑村間小路,運(yùn)輸?shù)缆藩M窄。項(xiàng)目多次勘察村間道路,對(duì)地下管道、高空線路、狹窄轉(zhuǎn)角、寬度不足的路面進(jìn)行細(xì)致勘察,編寫(xiě)了精細(xì)的排障要求并配合完成了排障工作,確保了運(yùn)輸一路暢行。
運(yùn)輸難點(diǎn)之三是運(yùn)輸車組途徑電廠的運(yùn)營(yíng)廠區(qū),稍有不慎會(huì)對(duì)運(yùn)營(yíng)廠區(qū)造成重大影響。為此,運(yùn)輸項(xiàng)目與合同甲方、電廠業(yè)主進(jìn)行多次溝通,分析廠區(qū)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆废路筋A(yù)埋管道技術(shù)參數(shù),核實(shí)運(yùn)輸?shù)缆返哪蛪耗芰Φ汝P(guān)鍵因素,確保運(yùn)輸工作安全可靠。
該項(xiàng)目卸船運(yùn)輸工作全程均在室外進(jìn)行,室外高溫作業(yè)對(duì)施工班組是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
運(yùn)輸項(xiàng)目認(rèn)真做好防暑工作,施工現(xiàn)場(chǎng)配備了充足的應(yīng)急藥物,每日供給涼茶、綠豆沙等防暑食品,并制定合理的工作時(shí)間,避開(kāi)高溫時(shí)段進(jìn)行施工作業(yè),確保每位員工的身心安全。
此次卸船運(yùn)輸工作的順利實(shí)施,又一次展示了力特公司的專業(yè)可靠和吊運(yùn)一體化作業(yè)實(shí)力,筑牢了力特公司在行業(yè)內(nèi)的好口碑,也為下一階段河源電廠中壓缸、主變壓器等設(shè)備卸船運(yùn)輸工作打下了良好的基礎(chǔ)。
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