貴州送變電公司承建的莞番高速第二期電力遷改（第一批）EPC總承包項目

近日，由南方電網貴送變電有限責任公司承建的莞番高速（K0+000—K33+000段）電力設施遷改工程設計、采購、施工總承包[東莞供電局線路（第一批）]及施工（粵港供水線路）工程EPC項目順利通過基礎轉序驗收，標志著工程即將進入鐵塔組立階段。

主網鐵塔基礎驗收工作由業(yè)主單位牽頭，監(jiān)理、產權單位東莞供電局輸電管理所及項目部參加了鐵塔基礎驗收工作，驗收組一致認為，工程質量控制措施有效，基礎驗收相關數據均滿足設計規(guī)范要求，同意轉下一道工序鐵塔組立及停電架線施工準備工作。

該工程施工內容主要包括1條220千伏謝元甲乙線N32～N40段10基鐵塔遷改、3條110千伏電力線路遷改合計14鐵塔基礎， 35處10千伏線路配套電纜、頂管、戶外斷路器柜等遷改工程。由于工程電力線路遷改工作將直接影響到莞番高速路建設的進展，本次基礎施工驗收的完成為莞番高速早日建成通車打下了堅實基礎。

工程自2020年4月7日開工以來，項目部克服了疫情、高溫、連續(xù)暴雨、青苗補嘗協調難度大等諸多困難，精誠協作，心往一處想，勁往一處使，共同搞好協作配合，抓好計劃統(tǒng)籌，注重細節(jié)管理，各項工作鏈鏈相扣，在確保安全、質量的基礎上狠抓工程進度，為該工程的建設作出了不懈的努力。目前，主網塔材已經全部到齊，架線材料也已到貨，工程完成主網遷改工程24基鐵塔基礎施工及11條10千伏線路遷改工作。

接下來，工程主網組塔及架線計劃分段停電從2020年9月5日至9月27日。由于涉及的跨越較多，鐵塔組立、架線和拆舊工作難度極大，項目部將進一步加大管理力度，充分發(fā)揮各級人員的積極性和主動性，在取得成績的基礎上進一步夯實質量、安全施工管理工作，確保本工程安全、高效的如期完成。

據悉，隨著經濟的發(fā)展以及珠江東西兩岸交流合作的頻繁，廣深通道以及虎門大橋和虎門輪渡的交通壓力日趨加大，莞番高速項目及虎門二橋建成后將緩解珠江東西兩岸的交通壓力。同時，莞番高速的建設也將結束東坑鎮(zhèn)和橋頭鎮(zhèn)不通高速的歷史。作為東莞市"一環(huán)六縱六橫三連"主干線中的第三橫，莞番高速是東莞中部一條非常重要的東西向主干線，西與虎門二橋及廣深沿江高速公路相接，東與河惠莞高速公路相連，形成高速公路網絡，實現東西向便捷、有效連接，路線跨越廣深高速公路、國道G107、莞深高速公路、從莞高速公路等主干路，并設置互通式立交與之連接，大道與路網有效銜接。（吳松）